Hub a Spoke vs Point to Point

Trubky, konverzace a modely point-to-point jsou k dispozici v síti leteckých společností. „Hub“ a „spoke“ jsou jména odvozená od kola kola, střed a spodní část úlu pocházejí ze středu a končí v kruhu. Síť „point-to-point“ je trasa, na kterou je letecká společnost zaměřena na přílet a cílový provoz letecké společnosti.

Klobouky a mluvit

Faktem je, že letecká společnost nepřenáší pouze cestující mezi dvěma body, ale také trasu, která spojuje cestující na dlouhé vzdálenosti přes jejich cíl. Tyto trasy se používají jako reproduktory, které spojují jiná města prostřednictvím svého rozbočovače. Tento model byl vyroben společností American Airlines ve Spojených státech. Společnost Emirates Airlines ji aktuálně používá více. Tento model vyžaduje různé letové a letové banky, které nejprve připojí (Z) ke slotu (Y,) (X). Tento model definuje vysoce atraktivní tranzitní provoz. Některé další letecké společnosti k tomu přispívají vypracováním letového plánu pro pravidelné lety. Tento model má nepochybně určité nevýhody. Je velmi obtížné stanovit přísný plán včas, aby bylo zajištěno další připojení. S více výhodami než nevýhodami přijímá tento model více dopravců. Tento model šetří čas a peníze pro leteckou společnost. Díky tomuto pohodlí přináší zvýšená konektivita úsporou času i cestujícím. Některé z těchto systémů provozují tak velké letecké společnosti ve svých systémech.

Od bodu k bodu

Síť „point-to-point“ je trasa a cílový provoz, na který se zaměřuje pouze letecká společnost. To znamená, že letecká společnost má zájem pouze o připojení cestujících (X) do města původu (Y) a naopak (X) mezi cestujícími (Z) a (Y). . V této kategorii hrají levné letecké společnosti jako Southwest Airlines ve Spojených státech. Letecká společnost se zastaví na několika místech pro cestující na krátké vzdálenosti.

Shrnutí:

  1. Oba modely používají letecké společnosti k převozu cestujících z jednoho místa na druhé. Oba mají řadu výzev a výhod. Jde o to, že správná letecká společnost by měla vyvinout řadu letů a letů po celé zemi, ale model point-to-point nikoli. U modelu založeného na letadle je přesnost letu nutností, jinak zvyšuje pravděpodobnost odpojení. Od bodu k modelu se lety v průběhu času zvyšují a zastavují na různých místech.

Reference