yamaha sr400 vs


Odpověď 1:

Suzuki je lepší startovací motocykl.

TU je výrazně lehčí, o 10 kg, sedadlo je o 2 ″ nižší k zemi a každý začátečník ocení elektrický startér po trojnásobném nebo desetinásobném zabití motoru tím, že nechá spojku příliš brzy.

Jak píše Jon Haddock, Yamaha je lepší motocykl, ten, který bude méně pravděpodobně vyrůst, pokud máte rádi retro postavu, ale není to začátečník.

TU byla navržena v 90. letech 20. století, aby s jistotou přivedla nové jezdce do světa motocyklu. Jakmile budete připraveni, je snadné začít, snadno jezdit a snadno absolvovat jiné sofistikovanější motocykly.

Yamaha SR400 / 500 byl navržen v 70. letech 20. století tak, aby vypadal a vypadal jako BSA 1950–60. Kickstart je jedinečný pro vozidlo první ulice, a přestože je technika startování snadno naučitelná, je třeba trochu trénovat, abyste se ujistili, že vyrovnáte válec s Top Dead Center (TDC), a pak natáhnete kickstarter před jeho kopnutím. Tímto způsobem procházíte fází plné komprese. Vidět

Kickstarting SR400 #% $ @!

pro podrobnější vysvětlení.

Neočekávané zabití kola na brzdovém světle bude s Yamahou opravdu frustrující zážitek, ale pravděpodobně jsem zabil první kolo 100krát v prvním roce, kdy jsem ho vlastnil, dokud jsem se nenaučil přesně, jak prolnout spojku za teplých i studených podmínek. Když přidáte troubené rohy z frustrovaných ovladačů za vámi, bude vaše technika pečlivého restartování trvat 10–30 sekund, což zcela rozruší ostatní ovladače.

Na druhou stranu, jakmile máte proces dolů, radost ze spolehlivé japonské interpretace klasického anglického motocyklu je docela obohacující. Jen ne pro začátečníky.